“多变座椅 空间灵活” 自然更胜一筹

　　商用车的用途非常广泛，以上汽大通V80傲运通车型为例，这是一种多用途车，用户有时需要用它载客，有时也需要用它运输物品。这就需要它同时有较多的座位和较大的空间。

　　目前市场上的类似车型一般采用固定式的座椅，只有6座左右，再加上法规要求后备箱长度不能超过整车的三分之一，就算是长轴车型，内部可用长度也不到1.5米。当用户需要运输体积较大的物品时，就需要把一部分座椅拆除。

　　而根据中华人民共和国国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258--1997)对机动车核载包括乘坐人数、座位的数量做出了强制性规定。擅自拆除座位会改变机动车转向轴(轮)载质量与该车整备质量和允许总质量的比值，进而影响机动车转向系的性能，给行车带来安全隐患，可能直接导致交通事故的发生。

　　通心粉们千万别私自改装座椅啊，这是有安全隐患又违反法规的事啊!

　　那么如何解决车内空间问题呢?

　　上汽大通V80傲运通标配了第二排可前翻座椅和第三排可侧翻座椅。最大载客人数达到10人的同时，最大限度保留了装载空间，座椅经过简单翻折后，内部可用的长度接近3米，方便用户在需要时放置大体积的物品。

灵活多变的V80傲运通座椅细节

　　在国内座椅法规标准越来越严格的情况下，可侧翻的座椅不仅成本较大，而且开发难度很高，对于座椅的强度、舒适性、安全性、共振状态等性能都有较高的要求。为了能让客户的后备箱得到最大化利用，上汽大通自成立以来，始终顺应着市场和消费者的需求，坚持不懈的用创新技术不断优化产品，在提升自身产品实力的同时，又为消费者创造最好的产品，并最终得到了广大消费者的认可。