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安全小常识——隧道内行车安全
隧道内行车与夜晚驾车不同,由于隧道外的光线很好,一些驾驶人对于进入隧道突然变化的驾驶环境并没有足够的重视,往往更容易发生意外。那么,如何平安地穿过这些幽暗的隧道呢?
隧道行车安全指南里提到了五点须知
一、提前减速:建议进入隧道前100米时减速,隧道入口处往往会有提示标志,一般而言,车速最好不要超过80km/h。
二、拉开车距:刚进隧道时光线骤然变暗,很多人会下意识地带一脚刹车,此时容易追尾,因此最好拉开足够安全的距离。
三、别开远光灯:进入隧道要开启车灯,但不要开远光灯,光线较暗的环境下远光灯可能使驾驶员视觉感受瞬间致盲,容易出现危险。
四、别超车:不要变更车道,由于隧道内特别是出隧道口光线差,且通常只有两三条车道,请务必按照所在车道行驶,不要超车。
五、遇故障到安全区等待:如果车辆不幸在隧道内出现故障,人员应尽快撤离,到安全区域等待,切勿自行下车维修。
六、禁止疲劳驾驶:疲劳驾驶作为一种隐蔽性违法,一直是重特大事故的重要诱因;特殊路段比如:高速、桥梁、隧道、环山公里等路段应更为谨慎。
近日凌晨三点左右,发生一起车体多次碰撞导致侧翻的事件,该地点位于:重庆万州区龙井隧道内,现场情况是一辆油电混动上汽大通EUNIQ5 PLUG IN车内仅一名驾驶人员,当时时间处于深夜驾驶人员精神不集中、操作不当撞到隧道路侧水泥立柱;所以发生车体侧翻事件,这辆大通车车头整体已严重变形、油箱轻微泄露且驾驶室内气囊已经全部弹开,现场情况比较恼火。
但万幸车内无人员伤亡,驾驶人员有受气囊冲击皮外伤、胸腹部有安全带勒痕和心理受到轻微惊吓,再无其他身体受伤;所以从而侧面说明正确佩戴安全带、选择高安全性能汽车的重要性;并且由于多次碰撞之后第一排门无法打开、车辆处于侧翻状态,驾驶人员利用MPV的空间优势自己从后门顺利出来后关上车门,且在事故车前后30M左右的地方放置三角警示牌,避免对后方来车造成影响。
一、低安全驾驶行为
驾驶人对车速的控制、车距的把握不够。
二、疲劳驾驶、注意力分散
疏于对路面车辆及行人的观察。
三、视野变狭窄
开车使用手机会降低驾。
驾车出行,
大家一定要注意交通安全!
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